進化したレジェンド
レトロモダンなバーチカルツイン
GPX初の250cc並列２気筒空冷エンジン。
レオネトロなデザインと動力はバーチカルツインとFIの組み合わせ。
レトロなスタイリングながらモダンな装備もポイントを押さえ組み込まれています。
フロントダブルデスクブレーキに倒立フォーク。
ヘッドライトはオシャレなデザインのLED。
２５０cc２気筒エンジンなので振動は少なく、ツーリングが快適にこなせます。
エンジン特性は非常に扱いやすいフラットトルクな設定となっております。
バーチカルツインの鼓動感は気持ちが上がるものがあり、排気音も英国車のようなかっこよさがあります。
レジェンド250ツインの魅力は何といってもそのスタイリングと、バーチカルツインエンジンにあります。
COLOR
レッド
ブラック価格
メーカー希望小売価格（消費税込み）
459,800円
（消費税抜き本体価格 418,000円）
主要諸元
| 原動機種類 | 4ストローク |
|---|---|
| 排気量 (cc) | 234cc |
| 圧縮比 | 9.2：1 |
| 冷却方式 | 空冷（オイルクーラー） |
| ヘッドライト | LED |
| テールライト | LED |
| エンジン始動方式 | セルモーター |
| ブレーキシステム（前） | ダブルディスク |
| ブレーキシステム（後） | シングルディスク |
| フロントサスペンション | アップサイドダウン |
| リヤサスペンション | YSSシングルサス |
| タイヤ（前） | 110/90-17 |
| タイヤ（後） | 130/90-17 |
| 全長（ｍｍ） | 2,040 |
| 全幅（ｍｍ） | 800 |
| 全高（ｍｍ） | 1,040 |
| 地上高（mm） | 180 |
| シート高（ｍｍ） | 790 |
| 車両重量（ｋｇ） | 154 |
発売開始時期と生産終了
2020年1月日本販売、2021年12月終了
カラーはレッド/ブラックの2色である。排気量は234cc 空冷2バルブ2気筒エンジンを搭載。FI搭載。
デザインは英国車風もしくはレオネトロである。
GPX初のバーチカルツイン。小気味よいバーチカルサウンド、振動は少なくハンドリングは素直である。随所に最新装備も見られる。
2020年12月のロッドの物からメーターの配置が変更されている。