レトロでポップな原付バイク
新型POPz110！
どこか懐かしいクラシカルスタイル！
POPz125後継モデルのPOPz110（ポップス110）
レトロなのにどこか都会的なデザインが印象的。
POPz125の良い所はそのままに、進化を遂げて登場。
灯火類はすべてLEDを採用。夜間でも視認性の良い光量を確保。
フロントにはディスクブレーキを採用し、制動性も優れている。
リアサスペンションは2人乗りが快適になるアジャスターを装備。
始動方法はセルモーターとキック併用でいざという時も安心だ。
変速機形式はロータリー式4段ミッションで市街地走行も快適。
最新モデルのエンジン搭載で走行感アップ
前モデルからの大きな変更点は、カラーリング、110ccエンジンの搭載、シート形状、マフラーサウンドだ。
110ccに排気量がダウンしたが、パワー感は125ccと変わらず。
トルク感、走行フィーリングはむしろUPしたように感じる。燃費も良くなり経済的になった。
シート形状は2人乗りに適したロングタイプに変更。快適に乗車することが出来る。
走行中に感じるマフラーサウンドは迫力があり、ライダーを気持ち良い気分にさせてくれる。
心地よく、快適なサウンドをぜひ体感してもらいたい。
”街に踊り出したくなるポップス110” 皆さんいかがでしょうか！
COLOR
グリーン、オレンジ、レッド、グレー、ブラック
価格
メーカー希望小売価格（消費税込み）
297,000円
（消費税抜き本体価格 270,000円）
主要諸元
| 原動機種類 | 4ストローク |
|---|---|
| 排気量 (cc) | 109cc |
| 変速機形式 | ロータリー式 4段変速 |
| 燃料供給方式 | フューエルインジェクション |
| 冷却方式 | 空冷 |
| ヘッドライト | LED |
| テールライト | LED |
| エンジン始動方式 | セルモーター |
| ブレーキシステム（前） | ディスクブレーキ |
| ブレーキシステム（後） | ドラムブレーキ |
| タイヤ（前） | 2.25-17-38P |
| タイヤ（後） | 2.50-17-43P |
| タンク容量 | 4L |
| 全長（ｍｍ） | 1,880 |
| 全幅（ｍｍ） | 745 |
| 全高（ｍｍ） | 1,070 |
| 地上高（mm） | 180 |
| シート高（ｍｍ） | 760 |
| 車両重量（ｋｇ） | 100 |
| 車両形式 | POPZ110A |
| 原動機形式 | GPCU110 |
