新車

GTM250R

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GTM250R

GTM250R

GTM250R

近未来的カフェレーサースタイル

GTM250R

~日本限定発売~
販売台数 150台限り
予約受付中!!

異国情緒感あふれるカフェレーサー

惜しまれつつ生産終了となった”ジェントルマンレーサー200”
日本ユーザーの声に応え、前モデルをベースとしたオートバイが日本の為だけに生産されることとなった。
揺るがない戦闘的なカフェレーサースタイルが心を揺さぶる。

アンチロックブレーキシステム(ABS)搭載

ABS搭載、フューエルインジェクション、倒立フォーク、ダブルディスク、随所に散りばめられたLEDライトと充実した装備。
メーターはLEDを採用。明るくくっきりとした表示で視覚的にも満足できる。ヘッドライトはイカリングを採用し遊び心を感じる。
タンクパッド、メーターリムがメッキとなり高級感があふれる仕様となり、ノスタルジックなスポークホイールにブロックタイヤというデザインが面白い。

オーナーを虜にする力強いエンジン

空冷単気筒のエンジンは前モデルからリニューアルされた。
排気量は197ccから250ccへとアップ。排気量アップにも関わらず前モデルより12kgも軽い車体を実現。
単気筒ながらぎくしゃくしないエンジンフィーリングと、回転数を上げるごとに一発一発の力強いエンジンを体感。開発者のこだわりや熱を感じる。
「もっと走りたい!」とオーナーを魅了すること間違いなしのオートバイだ。

日本の為だけに生産されるGPX GTM250R。
ここに行き着くまでに多くの困難がありました。
本社があるタイはバイク大国、その巨大マーケットに対して比較する事すら難しい日本市場。
諦める事なく交渉を続け、遂に実現した販売体制です。ご期待ください。
Only Japan.GTM250R
GPX JAPAN 株式会社

GTM250R

COLOR

GTM250R

イエロー、レッド、グレー

価格

メーカー希望小売価格(消費税込み)
566,500円
(消費税抜き本体価格 515,000円)

主要緒言

原動機形式 RW172FMM
Bore×Stroke(mm) 72mm×61.4mm
圧縮比 9.65:1
排気量(cc) 250cc
最大出力 15kw/8500rpm
最大トルク 19Nm/7000rpm
燃料タンク容量 14L
変速機形式 リターン式 6段変速
クラッチ形式 湿式多板
動力伝達方式 チェーン
エンジン始動方式 セルモーター
タイヤ(前) 110/70-17(チューブ)
タイヤ(後) 140/70-17(チューブ)
ブレーキシステム(前) ダブルディスク
ブレーキシステム(後) シングルディスク
燃料供給装置形式 フューエルインジェクション
点火方式 CDI
全長(mm) 1,995
全幅(mm) 770
全高(mm) 1,120
シート高(mm) 800
ホイールベース(mm) 1,375
車両重量(kg) 148
車両装置 アンチロックブレーキ(ABS)

GTM250R

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