GTM250R
近未来的カフェレーサースタイル
~日本限定発売~
販売台数 150台限り
予約受付中!!
異国情緒感あふれるカフェレーサー
惜しまれつつ生産終了となった”ジェントルマンレーサー200”
日本ユーザーの声に応え、前モデルをベースとしたオートバイが日本の為だけに生産されることとなった。
揺るがない戦闘的なカフェレーサースタイルが心を揺さぶる。
アンチロックブレーキシステム(ABS)搭載
ABS搭載、フューエルインジェクション、倒立フォーク、ダブルディスク、随所に散りばめられたLEDライトと充実した装備。
メーターはLEDを採用。明るくくっきりとした表示で視覚的にも満足できる。ヘッドライトはイカリングを採用し遊び心を感じる。
タンクパッド、メーターリムがメッキとなり高級感があふれる仕様となり、ノスタルジックなスポークホイールにブロックタイヤというデザインが面白い。
オーナーを虜にする力強いエンジン
空冷単気筒のエンジンは前モデルからリニューアルされた。
排気量は197ccから250ccへとアップ。排気量アップにも関わらず前モデルより12kgも軽い車体を実現。
単気筒ながらぎくしゃくしないエンジンフィーリングと、回転数を上げるごとに一発一発の力強いエンジンを体感。開発者のこだわりや熱を感じる。
「もっと走りたい!」とオーナーを魅了すること間違いなしのオートバイだ。
日本の為だけに生産されるGPX GTM250R。
ここに行き着くまでに多くの困難がありました。
本社があるタイはバイク大国、その巨大マーケットに対して比較する事すら難しい日本市場。
諦める事なく交渉を続け、遂に実現した販売体制です。ご期待ください。
Only Japan.GTM250R
GPX JAPAN 株式会社
COLOR
イエロー、レッド、グレー
価格
メーカー希望小売価格(消費税込み)
566,500円
(消費税抜き本体価格 515,000円)
主要緒言
原動機形式 | RW172FMM |
---|---|
Bore×Stroke(mm) | 72mm×61.4mm |
圧縮比 | 9.65:1 |
排気量(cc) | 250cc |
最大出力 | 15kw/8500rpm |
最大トルク | 19Nm/7000rpm |
燃料タンク容量 | 14L |
変速機形式 | リターン式 6段変速 |
クラッチ形式 | 湿式多板 |
動力伝達方式 | チェーン |
エンジン始動方式 | セルモーター |
タイヤ(前) | 110/70-17(チューブ) |
タイヤ(後) | 140/70-17(チューブ) |
ブレーキシステム(前) | ダブルディスク |
ブレーキシステム(後) | シングルディスク |
燃料供給装置形式 | フューエルインジェクション |
点火方式 | CDI |
全長(mm) | 1,995 |
全幅(mm) | 770 |
全高(mm) | 1,120 |
シート高(mm) | 800 |
ホイールベース(mm) | 1,375 |
車両重量(kg) | 148 |
車両装置 | アンチロックブレーキ(ABS) |