新車

LEGEND150 FI

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LEGEND150 FI

(レジェンド150FI)

GPX レジェンド150FIFI搭載のクラシカルスタイル

”バイクを気軽に楽しめる”

GPX レジェンド150FI

大人気のレジェンド150がモデルチェンジ!

フューエルインジェクション、倒立フォーク、LEDヘッドライトを装備しました。
軽量・スリムな車体はそのままで気軽に乗れるシングルエンジンのジェンド150s。
最新装備をまといながらも、バイクのシンプルなシルエットは変わっていません。
ヘッドライトやテールランプはLED、ハザードランプやメットホルダーも付いています。
メーター内部には燃料計やギヤポジションインジケーターを装備し、バックパネル照明の色も選択できます。
フロントフォークが倒立となったことで運動性があがり、剛性感も向上しました。

ダブルシートで積載量アップ、タンデムも。

シートはダブルタイプに変更されたので二人乗りがしやすくなり、一人の乗り時の積載性もUPしました。
排気量は150ccで多くのモデルで共用され長らく熟成されてきた扱いやすいフラットトルク型のエンジン特性です。
圧縮比が変更されたことやフューエルインジェクションの搭載でレスポンスの良さやアクセルワークの付きが飛躍的に向上しました。
高速走行は決して得意とは言えませんが、100キロ巡行で走れるポテンシャルも持っています。

程よい音量と歯切れの良いサウンドが心地良い

純正マフラーは程よい音量があり、歯切れのいいシングルサウンドを奏でます。
ディスクブレーキとフルサイズのタイヤは150ccとは思えない豊かな乗り味を実現しています。
レジェンド150Sの魅力は何といってもそのスタイルと、気軽に乗りたくなる車体です。

COLOR

レジェンド150FIグレー
レジェンド150FIマットブラック
レジェンド150FIブラック

価格

メーカー希望小売価格(消費税込み)
360,800円
(消費税抜き本体価格 328,000円)

主要諸元

原動機種類 4ストローク
排気量 (cc) 149
圧縮比 9.2:1
冷却方式 空冷
内径 x ストローク 63mm x 48mm
最大出力 14.2ps / 8,000 rpm
最大トルク 13.5 Nm / 6,500 rpm
ヘッドライト LED
テールライト LED
エンジン始動方式 セルモーター
燃料供給装置形式 フューエルインジェクション
クラッチ形式 湿式多板
ギアBOX リターン式 6速変速
ブレーキシステム(前) シングルディスク
ブレーキシステム(後) ドラムブレーキ
フロントサスペンション 倒立フォーク
リヤサスペンション YSSサスペンション
タイヤ(前) 110/90-17
タイヤ(後) 120/90-17
全長(mm) 2,025
全幅(mm) 830
全高(mm) 1,100
地上高(mm) 200
シート高(mm) 785
軸間距離(mm) 1,315
車両重量(kg) 143

Legend150FI 動画

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